2025年无疑是合资新能源汽车的“关键变革年”。今年，合资品牌在新能源领域的一系列举措，使其成为汽车行业的焦点。尽管相关数据显示，前4个月，国内主流合资品牌新能源汽车的市场渗透率才为6.8％，和4月新能源汽车在国内总体乘用车零售渗透率51.5％相比显 ...

《报告》显示，2024年4S店的退网数量为4419家。对于退网原因，惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁告诉记者，2024年车市价格竞争激烈，导致新车价格倒挂、新车毛利亏损扩大，汽车经销商行业面临较大挑战。“4S店退网一方面是因为一些中小企业、个体经销商经 ...

奇瑞汽车寻求港股IPO，筹资目标108亿元；动力电池巨头宁德时代预计将于5月20日在港交所主板正式上市；还有格林美、正力新能、先导智能等汽车供应链企业也在跑步奔赴港股……一时间，被誉为“东方之珠”的香港，成了国内汽车产业链企业上市融资的“风水宝地”。

国轩高科相关负责人向《证券日报》记者表示，公司已规划建设年产能约12GWh的准固态电池产线。截至目前，搭载G垣准固态电池的“001”号样车，累计行驶里程已经超过一万公里。

正如中国消费者协会所披露的，近年来汽车行业里“重营销、轻履约”的案例屡见不鲜。在车企端最突出的表现就是产品宣传时所承诺的配置在实车中被阉割，比如座椅加热变成坐垫加热、车载冰箱不制冷、承诺的OTA升级屡屡爽约、红色卡钳变成红色卡钳罩等等。

国际智能运载科技协会秘书长张翔表示，中国汽车品牌正不断加码豪华车市场，通过更优异的电动化、智能化产品表现，导致BBA在激烈的市场竞争中失利，以至于如今的市场地位明显受到了威胁。但目前来看，传统豪华品牌采取的降价手段确实起到了一定的效果，在一定程度上缓 ...

近日，法国罗纳省警方在一次例行交通检查中，查获一名创下惊人记录的违法驾车者——该男子自1997年驾照被吊销后，持续无证驾驶长达28年，期间车辆既未投保也未通过技术检查。

首批交付不足两个月，通用汽车高端进口车平台道朗格在华“刹停”。5月15日，针对道朗格解散的传闻，通用中国回应称，由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。“通用汽车致力于在中国市场持续发展，并将继续与合 ...

总体来看，“后悔率”数据显示，一些大中城市的用户对电动汽车的使用体验反馈较好，低线城市及县城电动汽车车主体验则有待进一步提高。麦肯锡此前发布的2023年数据显示，三四线城市电动汽车车主“反悔率”高达54％，远远高于一二线城市的10％。

中国依然是推动全球新能源汽车市场增长的主力，根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据，今年1～3月，中国新能源汽车全球份额增至67.7％，增量贡献度高达84％。值得一提的是，中国自主品牌新能源车在海外市场表现强劲，2025年3月海外市场销量份 ...

近段时间，合资车企在智能化上的突飞猛进显而易见。这种进化背后，其实是合资品牌下大力气与国内智驾供应商合作的结果，一些品牌并不讳言此点，并将“含华量”作为一种竞争优势进行宣传。合资品牌如果在智驾方面迎头赶上，再配以传统品牌调性的一些优势，在与自主品牌的 ...

据中国汽车流通协会初步估算，预计近5年内，通过放宽乃至取消限购，全国每年可额外增长乘用车销量100万辆左右，约占乘用车销量的5％，进而每年会拉动社会消费零售总额5％左右，GDP增长0.3％左右。