黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访表示，我国新能源汽车已经形成规模效应，价格不断下探，对于下沉市场来说是巨大机遇。此外，多地推出一系列新能源汽车扶持政策，提升了消费者的积极性，对于车企来说，下沉市场已经成为新的增长点。

中国汽车工业协会日前发布数据显示，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。创新高的数据背后，汽车产业变革亦呈现出前所未有的速度、广度和深度，并实现了全方位跃升：国内新能源乘用车新车渗透率已连续五个月超过50%，乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率2024年上半年就已超过55%，自主品牌乘用车市场占有率已超过65%。

近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量成绩。有车企销量实现开门红，同比取得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。根据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%；新能源零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%。

2025年春运以来，全国高速公路新能源汽车日均突破650万辆，比2024年同期上升60%多。高速路上的新能源车越来越多，能不能及时找到充电桩、能不能快速充上电？新能源车主们的“里程焦虑”能不能缓解？ 充电桩加大投放 买杯咖啡完成超充 ...

宝骏730上市后，上汽通用五菱着力打造的“家用车”概念逐渐成型。 专访崔寒川：三菱进口车业务会继续在华发展 专访三菱汽车销售(中国)有限公司销售统括本部长兼销售总监崔寒川。 作为合资车企的后起之秀，长安马自达的发展可谓“咄咄逼人”。 张宝林在 ...

今年北京车展期间，东风风神将推出内部代号为G25的首款量产中高级概念车，这是东风入股PSA之后的首款车型，将在东风与PSA合资的神龙汽车公司武汉工厂生产，2015年上市。 “这不仅仅只是一次入股PSA的协议，而是东风公司和PSA集团长达22年的友谊的深化和升华 ...