近日，特斯拉宣布了一项重大优惠活动，于2025年2月5日正式推出“史上最大优惠套餐”。此次优惠中，焕新版的Model ...

美国媒体报道称，当选总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项。一旦美国交通部立法通过，允许制造商从每年可部署自动驾驶汽车从2500辆提高至10万辆，这对于美国的Robotaxi行业来说是巨大利好。

而彭军认为，创业8年以来，他的工作就是“如何在不确定性中找到确定的目标”。他认为自己在过去8年做得最成功的一件事，就是 “把 一个不确定的事情，找到一个阶段性目标，然后集全公司之力去做，而这个目标又设定得恰到好处” 。

智能网联汽车全生命周期会产生大量数据。

朋友们，马斯克这次给出了明确时间，说今年6月Robotaxi就要上线了，还有4个月，特斯拉车主们，准备好躺着收钱了么？当然，毫无意外的是马斯克在特斯拉财报会上继续放一堆大招，自动驾驶、Robotaxi、Optimus机器人……彻底颠覆未来出行，市值超 ...

剩下的50%左右员工，全部转岗通用汽车自研部门，研发量产智驾。官方美其名曰“个人自动驾驶汽车”，但实际上依然是L2+产品——特斯拉的渐进式路线。 但随着L4玩家迎来上市、落地运营的小高潮，两条技术路线本质是否共通，能不能殊途同归又出现了新的争议。

马斯克认为，特斯拉将凭自动驾驶车辆和人形机器人，成为世界上最有价值的公司，并且远远超越其他公司。 因为在财报电话会议上，马斯克从“第一性原理”出发，再次表达了对车载激光雷达的看法： ...

本文来自微信公众号：智能车参考，作者：贾浩楠，原文标题：《L4巨头Crusie原地解散：曾与Waymo并驾，如今员工遣散高管下课，残部转L2》，题图来自：视觉中国 ...

智通财经APP获悉，中信证券发布研报称，近日，特斯拉(TSLA.US)在其24Q4业绩交流会上对其各项业务进行指引和展望：机器人项目将快速爬坡，按年以数量级增长；FSD与Robotaxi进展顺利，2025年年中将在德州推出无监督FSD服务，2025年 ...

时间进入2025年，自动驾驶行业已然走入了下半场。以高阶智能驾驶技术为代表的前沿创新，正逐渐取代高级辅助驾驶系统，成为各车企角逐的核心战场。从特斯拉以FSD为标志的端到端大模型，到国内华为、小鹏等品牌率先尝试的自主研发方案，全球汽车制造商正在重新定义智能驾驶的技术标准和商业模式。

盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间2月4日，通用汽车公司旗下自动驾驶汽车子公司Cruise宣布，将裁减近50%的员工，这是此前宣布的停止无人驾驶出租车（Robotaxi）服务计划的一部分，据悉，裁员范围扩大至高管团队：首席执行官Marc Whitten、首席人力资源官Nilka Thomas、首席安全官Steve Kenner和全球公共政策主管Rob Grant都将在本周离开Cruise。

广汽集团近期宣布了一项重要的人事变动，标志着企业迈入了一个全新的发展阶段。2月4日，广汽集团正式对外发布消息，曾庆洪因年龄原因申请退休，辞去公司董事长及董事等职务。与此同时，公司董事冯兴亚被选举为第六届董事会的新任董事长。