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【智车派新闻】面对巨额亏损和生存危机, 日产 汽车新任首席执行官伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)正式启动名为“Re:Nissan”的重振计划。这一改革方案可谓杀伐果断,令人联想到昔日前CEO卡洛斯·戈恩(Carlos ...
盖世汽车讯 据日本媒体Mainichi 5月18日的报道,在日产汽车与本田汽车的合并谈判破裂后,丰田汽车提出了一项支援计划,成为日产汽车的一个潜在合作伙伴。
此前,该公司与规模更大的 本田 汽车公司的合并计划遭遇失败。随后,日产前首席执行官内田诚(Makoto Uchida)被解职。此前,内田诚曾表示,如果没有某种形式的合作关系,日产将“难以生存”。
日产汽车公司新任首席执行官 Ivan Espinosa表示,即使没有外部合作伙伴的帮助,他对这家陷入困境的汽车制造商的救助计划也能奏效。Espinosa在接受采访时表示,这家日本汽车制造商有充足的资本——大约2.2万亿日元的现金和更多的可用信贷额度——可以维持未来12到18个月。
与本田合并失败导致日产前首席执行官Makoto Uchida下台。Uchida曾表示,如果没有某种形式的合作,日产将“难以生存”。Espinosa周四表示,日产流动性的改善正在增强其在未来任何合作谈判中的地位。
随着电动车浪潮展开,中国电动车品牌挟着优势,取得领先地位已经是不争事实,许多品牌也早已将触手往全球舞台伸出,在先前美国政府展开的一系列关税议题中,许多中国品牌同样也积极拓展美国市场,这一点在欧洲也有其策略与布局。日产原本就拥有全球生产链,这对于想要跨 ...
据日本共同社17日报道,作为日产汽车公司合理化措施的一环,该公司正在探讨关闭主力的整车工厂追滨工厂(神奈川县横须贺市)以及生产商用车的子公司“日产车体”湘南工厂。这两家工厂的产能占国内30%,日产汽车有意调整因销售低迷而过剩的生产规模以削减成本,推动 ...
盖世汽车讯 据《读卖新闻》及其他新闻媒体援引消息人士的话报道,日产汽车计划关闭其在日本的两家工厂,以及在墨西哥等其他四个国家的生产设施,以作为重组和成本削减计划的一部分。 图片来源:日产汽车 ...
今年早些时候,日产试图与规模更大的日本同行本田汽车合并,但以失败告终。如今,Espinosa面临着扭转日产命运的艰巨任务。这位首席执行官本月加快了重组步伐,承诺关闭7家工厂,裁员2万人,旨在削减5000亿日元的成本。
据英国《金融时报》(FT)、《卫报》15日报道,当地时间周四,在伦敦举行的FT汽车未来峰会上,日本车企三巨头之一的日产,其新任首席执行官埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)证实,日产位于英国桑德兰的工厂,不在其计划关闭以削减开支的七家工厂名单之列 ...
日产汽车公司新任首席执行官 Ivan Espinosa表示,即使没有外部合作伙伴的帮助,他对这家陷入困境的汽车制造商的救助计划也能奏效。Espinosa在接受 ...
面对跳崖式的衰退表现,现任集团总裁与执行长一职的 Ivan Espinosa,也公布了名为「Re:Nissan」的计划,预计 2027 年前全球将裁员 2 万人,同时全球生产基地也会缩减,从现行 17 座缩减为 10 座。